洛杉矶兴建机场轻轨旅客捷运房价开始预热

时间：2018/09/28

随着克伦肖/洛杉矶国际机场轻轨路线(Crenshaw/LAX Line)即将开通，我可以一睹车站的风采，这条新轻轨线最终将通过全自动化的运送机连接洛杉矶国际机场。

该枢纽站由Grimshaw建筑事务所和Gruen Associates联合设计的机场地铁，连接线被展示为一个充满自然光的采光空间，一个宽阔的轨道平台，和一个宽敞的夹层搭乘旅客到任何他们需要去的地方。

在该站的地面层，规划要求有一个可容纳32辆巴士公交广场，1个自行车中心，一个乘客上下车区，以及3个轨道平台。乘客流通将在夹层层面，这里有一个列车平台。乘客流通将在夹层层面，这里有一个独立平台可通向机场的旅客捷运系统。

洛杉矶世界机场委员会与美国洛杉矶国际机场联合合资公司签订了49亿的公私合作项目。包括项目的设计建筑调试以及30年的运营和维护，并预计2023年完工。

电动火车会在全长2.25英里(3.6千米）的高架导轨上，将采用无人驾驶技术，24小时运营，采用小型列车车厢形式，每2分钟一班。列车将在航站楼抵达和出发区域停3站。

AMP 将有9列火车，每列有4个车厢。每节车厢最多可搭载50名乘客和行李，每列火车最多可载200人。火车速度最高可达47英里/小时（75千米/小时）。全程仅需10分钟。为了旅客方便使用，每节车厢都有宽大的车门，以及12个座位。AMP对所有用户免费，预计每年将有3,000万乘客使用。该项目将创造1,500多个建筑工作岗位。

出入洛杉矶国际机场（LAX）也会有堵车的痛苦经历，虽然堵车的场面没有北京那么壮观。为了改善LAX的交通情况，目前，Metro正在建设的Crenshaw/LAX线全长8.5英里（13.7千米）从位于洛杉矶市中心西南侧现存站Expo/Crenshaw，经过英格尔伍德，威彻斯特及周边地区，并提供8个车站停靠，最终抵达LAX机场（Aviation/LAX站）预计2019底开通。